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  • 船舶甲板機(jī)械專用減速機(jī)

    船舶甲板機(jī)械專用減速機(jī)? ? ?船舶甲板機(jī)械專用平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器廣泛應(yīng)用于船舶輔機(jī)中的起錨機(jī)，是機(jī)電部指定的更新?lián)Q代的產(chǎn)品，我公司可以根據(jù)用戶要求來設(shè)計(jì)制造各種規(guī)格的非標(biāo)船舶甲板機(jī)械專用平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器。??

    2018-07-24

  • TPU平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器的相關(guān)優(yōu)點(diǎn)

    TPU-蝸桿在蝸輪之下的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器，平面二次包絡(luò)具有以下優(yōu)點(diǎn):1.承載能力大，平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿能多齒同時(shí)進(jìn)行嚙合，增大了接觸面積，減少了齒面的壓力，承受大的沖擊載荷；2.較大的滑動(dòng)角，小的嚙合摩擦系數(shù)；3.無噪音和穩(wěn)嚙合；4.減速比選擇有較大的范圍，在設(shè)計(jì)中使環(huán)面蝸桿簡(jiǎn)單地增加頭數(shù)，這樣在單級(jí)減速器中有較大的傳動(dòng)比選擇；5.高質(zhì)量的材質(zhì)及熱處理方法，蝸桿都是進(jìn)過高質(zhì)量的鉻鉬鋼離子氮

    2018-07-24

  • 平面二次包絡(luò)減速機(jī)試車的時(shí)候應(yīng)該注意什么

    平面二次包絡(luò)減速機(jī)試車的時(shí)候應(yīng)該注意什么? ? 平面二次包絡(luò)減速機(jī)在工業(yè)中作為一種用途廣泛的機(jī)械，平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副是以平面為母面，通過相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母面，通過相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面。在減速機(jī)投入使用之前，我們要按照要求進(jìn)行試車，試車時(shí)，必須加注潤(rùn)滑油，進(jìn)行無負(fù)荷試車，在無異常而且齒面接觸符合要求時(shí)，再進(jìn)行負(fù)荷試車。帶負(fù)荷鑄件增加負(fù)荷

    2018-07-24

  • 軋機(jī)壓下減速機(jī)使用壽命長(zhǎng)

    軋機(jī)壓下減速機(jī)使用壽命長(zhǎng)? ? ? ? ? 軋機(jī)壓下減速機(jī)采用平面二次包絡(luò)減速機(jī)，瞬時(shí)雙線接觸，多齒同時(shí)嚙合。具有傳動(dòng)比范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)平穩(wěn)，效率高。承載能力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。銷售電話：0534-2745032 2358603 2745028

    2018-07-24