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  • 蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)

    蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn) 蝸桿傳動(dòng)是由蝸桿、蝸輪與機(jī)架組成。一般蝸桿為主動(dòng)件、蝸輪為從動(dòng)件。蝸桿傳動(dòng)用來傳遞空間兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,一般兩軸交角為90度。蝸桿傳動(dòng)具有自鎖性,作減速運(yùn)動(dòng)。廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械和設(shè)備中。按蝸桿形式分為:圓柱蝸桿傳動(dòng)、圓弧面蝸桿傳動(dòng)、錐面蝸桿傳動(dòng)。蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)為:1、傳動(dòng)比大、機(jī)構(gòu)緊湊合理。若只傳遞運(yùn)動(dòng),其傳動(dòng)比可達(dá)1000.2、傳動(dòng)平穩(wěn),無噪音。3、反向行程時(shí)可自鎖,

    2020-09-11 admin

  • 國內(nèi)減速機(jī)產(chǎn)品發(fā)展?fàn)顩r

    國內(nèi)減速機(jī)產(chǎn)品發(fā)展?fàn)顩r 國內(nèi)的減速機(jī)一般多以齒輪傳動(dòng),蝸桿傳動(dòng)為主,但是存在一個(gè)功率與重量比小的問題,還有一種傳動(dòng)比大而機(jī)械效率低的問題。在選擇減速機(jī)的材料時(shí),材料的品質(zhì)和工藝水平上還有許多的弱點(diǎn)。由于在傳動(dòng)的理論上,工藝水平和材料方面沒有突破,因此沒能從根本上解決傳動(dòng)功率大,傳動(dòng)比大,體積小,重量輕,機(jī)械xiaolv高等這些基本要求。 選擇減速機(jī)的時(shí)候我們要從減速機(jī)的整體出發(fā)來考

    2020-09-09 admin

  • 蝸輪蝸桿減速機(jī)常見原因及解決方法

    蝸輪蝸桿減速機(jī)常見原因及解決方法蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)熱和漏油問題一直是困擾機(jī)械行業(yè)的一個(gè)大問題,為了提高減速機(jī)的效率,蝸輪減速機(jī)一般采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。蝸輪蝸桿減速機(jī)是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,使蝸輪減速機(jī)各零部件和密封件之間在熱膨脹中產(chǎn)生了差異,從而在各配合面形成間隙,潤滑油由于溫度的升高變得比較稀薄,容易造成漏油現(xiàn)象。蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油原因分析:主要有四個(gè)方面一是

    2020-09-03 admin

  • 蝸桿蝸輪的畫法

    蝸桿蝸輪的畫法蝸桿的畫法,蝸桿一般選用一個(gè)視圖其齒頂線、齒根線和分度線的畫法與圓柱蝸輪的相同。我們在畫圖的時(shí)候齒根線可以省略。齒形可用局部剖視圖。蝸輪的畫法與圓柱齒輪相似,我們一般用全剖視或半剖視,并在與其相嚙合的蝸桿軸線位置畫出細(xì)點(diǎn)畫線圓和對稱中心線,以標(biāo)注有關(guān)尺寸和中心距。在投影為圓的視圖中,只畫出的頂圓和分度圓,house圓和齒梗圓省略不畫。投影為圓的視圖也可用表達(dá)鍵槽軸孔的局部視圖取代。蝸

    2020-08-31 admin