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  • 蝸輪蝸桿傳動(dòng)的發(fā)展和特點(diǎn)

    蝸輪蝸桿主要應(yīng)用于蝸輪蝸桿減速機(jī)、升降機(jī)等機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)。? ? 蝸輪蝸桿的齒形大多數(shù)有直線、平面或者平面上的曲線經(jīng)過一次或者兩次展成運(yùn)動(dòng)形成。蝸輪和蝸桿的軸間的夾角可以是任意的但通常為90°，多數(shù)情況下蝸桿為主動(dòng)件蝸輪為從動(dòng)件。蝸輪蝸桿傳動(dòng)具有傳動(dòng)比大、體積小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小等特點(diǎn)在現(xiàn)代工業(yè)中應(yīng)用廣泛，在機(jī)床制造業(yè)中蝸輪蝸桿傳動(dòng)的應(yīng)用尤為普遍，并且?guī)缀醭闪艘话愕退賯鲃?dòng)工作臺(tái)

    2018-07-24

  • 平面二次包絡(luò)減速機(jī)大優(yōu)勢(shì)取代普通圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)在機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域的應(yīng)用

    平面二次包絡(luò)減速機(jī)大優(yōu)勢(shì)取代普通圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)在機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域的應(yīng)用? ? ?平面二次包絡(luò)減速機(jī)是一種新的承載和傳動(dòng)性能好的傳動(dòng)裝置，與普通蝸輪蝸桿減速機(jī)相比具有瞬時(shí)雙線接觸，多齒同時(shí)嚙合，接觸線法相速度和綜合曲率半徑大，接觸應(yīng)力小，嚙合過程中可形成動(dòng)壓油膜等特點(diǎn)，使其具有傳動(dòng)比范圍大、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)平穩(wěn)、效率高、承載能力強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。特別適合于現(xiàn)代機(jī)械重載

    2018-07-24

  • 蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)備蝸輪蝸桿一般選用的材質(zhì)

    ?蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成?？煞譃橛腥蠡窘Y(jié)構(gòu)部：箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。??? 其中蝸輪蝸桿起著傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的作用，是蝸輪蝸桿減速機(jī)的核心部件。因此蝸輪蝸桿生產(chǎn)加工選用的材質(zhì)極為重要。???? 由于蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)嚙合齒摩擦較大，且由于蝸輪滾

    2018-07-24

  • 側(cè)隙調(diào)整與中心距可變

    ?金宇減速機(jī)械有限公司生產(chǎn)的減速機(jī)殼體，除了鑄造外還有焊接式.在減速機(jī)行業(yè)中，除整體外殼式外，多柔傳動(dòng)具有中 心距可變，側(cè)隙可調(diào)的特點(diǎn)，這樣可以充分利用漸開線變位齒輪的優(yōu)越性，提高傳動(dòng)裝置的性能和靈活性，更能適應(yīng)在高溫、多塵環(huán)境下運(yùn)行。 ? ?中 心距變化的原因有兩種。一是由于零件受力變形而產(chǎn)生的中 心距增加，這取決于零件的剛度。因此改變中 心距的辦法是變更零件的斷面

    2018-07-24