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  • 中心距711.2軋機壓下減速機

    德州金宇減速機生產(chǎn)的中心距711.2,大型鋼廠用蝸輪蝸桿減速機。中心距711.2粗軋機壓下減速機,作為一種重要的工業(yè)設備,在市場上的需求日益增長。這種減速機以其大中心距、大模數(shù)等特性,在眾多行業(yè)中發(fā)揮著不可或缺的作用。提及中心距711.2粗軋機壓下減速機,不得不提到生產(chǎn)廠家德州金宇。作為一家生產(chǎn)平面二次包絡齒型減速機的廠家,德州金宇在減速機市場占據(jù)一席之地。該公司憑借精湛的技術、精

    2024-03-09 admin

  • 蝸輪材質怎么選擇

    蝸輪材質怎么選擇蝸輪的材質選擇范圍是比較廣泛的,一般選用ZCuSn10P1、ZCuAl10Fe3、ZCuSn12Ni2.蝸輪的輪轂我們一般都是鑄鐵、鑄鋼件或者為焊接件,目的是提高輪轂的硬度,輪轂根據(jù)材質的不同加工工藝也有所不同,45#鋼一般是調質,重要的場合42CrMo調質。蝸輪的輪緣我們采用的工藝是離心澆鑄錫青銅,當轉速在5米每秒的時候采用ZCuAl10Fe3就可以,如果是重要的場合的話,采用的

    2021-09-03 admin

  • 蝸輪蝸桿減速機的傳動比

    蝸輪蝸桿減速機的傳動比平面二次包絡蝸輪蝸桿副的傳動比選擇范圍比較大,我們知道傳動比的范圍變化是通過蝸桿的頭數(shù)來產(chǎn)生變化的,蝸桿頭數(shù)的增加,傳動比會越來越小,所以蝸輪蝸桿副的傳動比的選擇可以通過蝸桿的頭數(shù)來實現(xiàn)。效率高、無噪音和穩(wěn)嚙合,雙線及多齒接觸,使用壽命長的蝸輪蝸桿副在生產(chǎn)加工的過程要經(jīng)過幾十道的生產(chǎn)工序及檢驗,這樣制造出的產(chǎn)品才是我們想要的。在很多的時候我們看中的是價位,價位合適了,使用壽命

    2021-08-31 admin

  • 減速機中心距偏差問題

    減速機中心距偏差問題減速機中心距偏差問題是許多的減速機廠家都比較關心的問題,我們德州金宇減速機在生產(chǎn)過程中對于中心距的偏差問題是怎么進行的。例如中心距在80-160之間的減速機,這種中心距的偏差范圍是-0.015至+0.025,在這個范圍內(nèi)的是正常值。中心距160-315之間的中心距偏差范圍為-0.03至+0.05,在這個范圍內(nèi)的值為正常值。接下來我們德州金宇介紹的中心距為315-630之間的偏差

    2021-08-20 admin

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