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  • 船舶甲板機(jī)械專用減速機(jī)

    船舶甲板機(jī)械專用減速機(jī)? ? ?船舶甲板機(jī)械專用平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器廣泛應(yīng)用于船舶輔機(jī)中的起錨機(jī)，是機(jī)電部指定的更新?lián)Q代的產(chǎn)品，我公司可以根據(jù)用戶要求來設(shè)計(jì)制造各種規(guī)格的非標(biāo)船舶甲板機(jī)械專用平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器。??

    2018-07-24

  • 替代德國(guó)進(jìn)口減速機(jī)平面二次環(huán)面包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)

    替代德國(guó)進(jìn)口減速機(jī)平面二次環(huán)面包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)? ? 產(chǎn)品是我公司替代德國(guó)進(jìn)口減速機(jī)國(guó)產(chǎn)化，經(jīng)設(shè)計(jì)改造更新，內(nèi)部采用平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)，這種與普通的蝸輪蝸桿相比具有顯著的特點(diǎn)，承載能力大，傳動(dòng)效率高，使用壽命長(zhǎng)。平面二次包絡(luò)蝸輪副是以一個(gè)平面為母面，通過相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，然后再以蝸桿的齒面為母面，通過相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面而形成的、用這種方法加工出的

    2018-07-24

  • 平面二次包絡(luò)減速機(jī)替代國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品代發(fā)貨中

    平面二次包絡(luò)減速機(jī)替代國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品代發(fā)貨中? ? ? 平面二次包絡(luò)減速機(jī)，中 心距609，蝸輪蝸桿5個(gè)頭，速比12.4，替代國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品，裝配完工，代發(fā)貨。金宇減速機(jī)銷售熱線：0534-2745032 2358603 2745028

    2018-07-24

  • TPU平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器的相關(guān)優(yōu)點(diǎn)

    TPU-蝸桿在蝸輪之下的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器，平面二次包絡(luò)具有以下優(yōu)點(diǎn):1.承載能力大，平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿能多齒同時(shí)進(jìn)行嚙合，增大了接觸面積，減少了齒面的壓力，承受大的沖擊載荷；2.較大的滑動(dòng)角，小的嚙合摩擦系數(shù)；3.無噪音和穩(wěn)嚙合；4.減速比選擇有較大的范圍，在設(shè)計(jì)中使環(huán)面蝸桿簡(jiǎn)單地增加頭數(shù)，這樣在單級(jí)減速器中有較大的傳動(dòng)比選擇；5.高質(zhì)量的材質(zhì)及熱處理方法，蝸桿都是進(jìn)過高質(zhì)量的鉻鉬鋼離子氮

    2018-07-24