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  • 蝸輪蝸桿減速機(jī)的維護(hù)與試車

    蝸輪蝸桿減速機(jī)的維護(hù)與試車減速機(jī)在生產(chǎn)的過程中要時(shí)刻注意材質(zhì)的選擇，殼體一般才用鑄鋼或者鑄鐵殼體，蝸輪采用錫青銅，蝸桿采用40cr或者根據(jù)客戶要求選擇材質(zhì)。 蝸輪蝸桿減速機(jī)生產(chǎn)完成后，在開機(jī)前要進(jìn)行試車，試車時(shí)要按照要求加注潤滑油，潤滑油的牌號(hào)按照使用說明書指定的牌號(hào)，加注油量同樣按照使用說明書。減速機(jī)在空載試車后，齒面斑點(diǎn)符合要求后再進(jìn)行帶負(fù)荷試車。在試車的過程中要逐漸增加負(fù)荷以達(dá)

    2020-01-03 admin

  • 什么是平面二次包絡(luò)減速機(jī)的效率

    什么是平面二次包絡(luò)減速機(jī)的效率 平面二次包絡(luò)減速機(jī)的效率高，大的滑動(dòng)角，由于接觸線和相對滑移速度方向之間有很大的滑動(dòng)角，這樣的結(jié)構(gòu)方式是沿化工的方向相對曲率半徑大，導(dǎo)致的齒面間良好的潤滑條件是效率高的主要原因。 平面二次包絡(luò)減速機(jī)的齒面潤滑角大，嚙合中容易形成動(dòng)壓油膜，減少了齒面的磨損，精密磨削后的蝸桿可使嚙合摩擦系數(shù)降至到低限位。平面二次包絡(luò)減速機(jī)在使用的過程中由于效率高的

    2020-01-03 admin

  • 軋機(jī)壓下440平面二次包絡(luò)減速機(jī)裝車發(fā)貨中

    軋機(jī)壓下平面二次包絡(luò)減速機(jī)，中心距440.大連訂購此種減速機(jī)蝸輪齒面硬度高，(HRC>=58)，表面滲氮后精 、準(zhǔn)磨削而成，表面光滑，精度高；蝸桿蝸輪多齒嚙合，傳動(dòng)精度高，每齒位瞬時(shí)雙線接觸；嚙合面的綜合曲率大；接觸線于相對速度方向夾角大，動(dòng)壓油膜形成及保持性好；此種蝸輪副承載能力大，傳動(dòng)效率高，耐磨損。? ?山東省德州市金宇機(jī)械有限公司（原為87062部隊(duì)減速機(jī)廠）隸屬

    2024-03-09

  • 青島啤酒博物館與減速機(jī)的邂逅

    相逢好似初相識(shí)，金宇減速機(jī)公司第一代掌門人金澤榮老先生在青島啤酒博物館中見到了自己的“老朋友”。30 多年以前，還是在簡單機(jī)械加工與手工結(jié)合的時(shí)代，公司生產(chǎn)的減速機(jī)轉(zhuǎn)速低，結(jié)合面小、精度低，但是使用的范圍比較廣泛。能在沉淀豐厚底蘊(yùn)與內(nèi)涵的青島啤酒博物館見到與當(dāng)年相關(guān)的記憶，與傳承百年近現(xiàn)代民族啤酒工業(yè)發(fā)展一起回憶，這些都是發(fā)展歷史的縮影。 金宇公司現(xiàn)任掌門人金樹良順時(shí)而起，改變

    2023-07-25 admin