什么是平面二次包絡(luò)減速機(jī)？

       我們一直都在講述平面二次包絡(luò)減速機(jī)有什么樣的優(yōu)點(diǎn)，但是具體到什么是平面二次包絡(luò)減速機(jī)上有很多的人都很困惑。那什么是平面二次包絡(luò)減速機(jī)呢？

      平面二次包絡(luò)減速機(jī)是以一個(gè)平面為母面，通過相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，然后再以蝸桿的齒面為母面，通過相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸桿的齒面而形成的。

        以上的圖片我們可以看出來，平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿和普通蝸輪蝸桿有著很大的不同，在嚙合面積上看為多齒接觸，蝸桿的形狀也有所不同。

         平面二次包絡(luò)減速機(jī)的蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)形式使蝸輪蝸輪的接觸線延遲高的方向上，蝸輪和蝸桿的接觸面積增大，相對(duì)曲率小，接觸應(yīng)力減少。蝸桿和蝸輪在嚙合中同時(shí)有兩條接觸線進(jìn)入工作區(qū)域，提高了承載能力。