=58),外表經(jīng)滲氨后準(zhǔn)確磨削而成,精度高,外表潤滑。  2.加工過程與構(gòu)成原理吻合度高,傳動精度高?! ?.蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸,每齒位瞬時雙線接觸,齒面接觸區(qū)可達(dá)70%以上?! ?.嚙合面的綜合曲率大?! ?.接觸線于相對速度方向夾角大,動壓油膜構(gòu)成及堅持性好?! ?.此種蝸輪副承載才能大">

国产日韩欧美一区二区三区在线_性感无码日韩一区_青青操在线观看视频_tobu8在线观看免费直播_欧美黑妹一级 片内射视频播放_无套内射流白浆国产_欧美成人影院列表_久久亚洲AV永久无码精品成人_国产大尺度激情无码视频_丁字裤丝袜黑色短靴高跟鞋

山東金宇專業(yè)生產(chǎn)軋機(jī)壓下減速機(jī)

2018-07-24 12:27:48

山東金宇生產(chǎn)的軋機(jī)壓下減速機(jī)采用的二次包絡(luò)蝸輪副具有以下特性:

  1.蝸輪齒面硬度高(HRC>=58),外表經(jīng)滲氨后準(zhǔn)確磨削而成,精度高,外表潤滑。

  2.加工過程與構(gòu)成原理吻合度高,傳動精度高。

  3.蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸,每齒位瞬時雙線接觸,齒面接觸區(qū)可達(dá)70%以上。

  4.嚙合面的綜合曲率大。

  5.接觸線于相對速度方向夾角大,動壓油膜構(gòu)成及堅持性好。

  6.此種蝸輪副承載才能大,傳動效率高,耐磨損,可普遍地應(yīng)用于冶金、礦山、化工、建筑、橡塑、船舶等各種行業(yè)種。

減速機(jī),減速器,蝸輪蝸桿減速機(jī),蝸輪蝸桿副,蝸輪減速機(jī),蝸桿減速機(jī),平面二次包絡(luò)減速機(jī),包絡(luò)減速機(jī),非標(biāo)減速機(jī),減速機(jī)型號,RV精密減速機(jī),雙導(dǎo)程精密蝸輪蝸桿副,微型減速機(jī),礦山用減速機(jī),鋼廠專用減速機(jī),硬齒面減速機(jī),立式減速機(jī),臥式減速機(jī),圓弧齒蝸輪蝸桿減速機(jī),切紙機(jī)專用減速機(jī),輪胎定型硫化機(jī),金宇減速機(jī)

  平面二次包絡(luò)蝸輪副的技術(shù)特征:平面二次包絡(luò)蝸輪副是以個平面為母面,經(jīng)過相對圓周運動,包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面,然后再以蝸桿的齒面位母面,經(jīng)過相對運動包絡(luò)出蝸輪的齒面而構(gòu)成的。用這種辦法加工出的平面二次包絡(luò)蝸輪副,具有以下特征:蝸桿位環(huán)面蝸桿,與蝸輪同時嚙合齒數(shù)多。蝸桿齒面經(jīng)硬化處置后,準(zhǔn)確磨制而成,齒面硬度高(HRC>=58)粗糙度低(Ra<=0.8)齒形精度高。齒面接觸角度面積大,并且具有瞬時雙線接觸,觸線總長度長。齒面光滑角度大,嚙合中容易構(gòu)成動壓油膜,減少齒面磨損。所以德州金宇軋機(jī)壓下減速機(jī)采用平面二次包絡(luò)蝸輪副合普通蝸輪副相比,承載才能大,  傳動效率高,運用壽命長。


減速機(jī),減速器,蝸輪蝸桿減速機(jī),蝸輪蝸桿副,蝸輪減速機(jī),蝸桿減速機(jī),平面二次包絡(luò)減速機(jī),包絡(luò)減速機(jī),非標(biāo)減速機(jī),減速機(jī)型號,RV精密減速機(jī),雙導(dǎo)程精密蝸輪蝸桿副,微型減速機(jī),礦山用減速機(jī),鋼廠專用減速機(jī),硬齒面減速機(jī),立式減速機(jī),臥式減速機(jī),圓弧齒蝸輪蝸桿減速機(jī),切紙機(jī)專用減速機(jī),輪胎定型硫化機(jī),金宇減速機(jī)